Правила замены зимней резины на летнюю в 2023 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила замены зимней резины на летнюю в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Шипованные шины являются более шумными, особенно на твердом покрытии, но современные европейские «шиповки» с малым количеством шипов работают гораздо комфортнее. С другой стороны, лучшие образцы «липучек» по сцепным свойствам на льду уже приближаются к хорошим «шиповкам». Наконец, вопреки распространенному мнению, на сухом или мокром асфальте зимние шипованные покрышки работают ничуть не хуже, чем нешипованные, а мнение о том, что железные шипы скользят по асфальту, не более чем миф.

«Закон» о смене резины

Важный нюанс! Техрегламент Таможенного союза – это международный документ. Пункт 5.5, регулирующий сезонность резины, дает странам, входящим в Союз, возможность самостоятельно изменять установленные сроки в соответствии со своими климатическими условиями. Федеральное правительство России же в свою очередь передает эти полномочия в руки органов власти своих субъектов, так как из-за географического положения и размеров страны даже внутри ее границ климатические условия значительно различаются.

Из-за этого примечания в России и зародился слух о существовании некоего закона о смене автомобильных покрышек. Действительно региональные органы власти могут продлевать запреты на использование ошипованной или летней резины, если это обусловлено климатическими особенностями региона. Но ни один закон не устанавливает сроки, в течение которых все автомобилисты должны сменить тип резины.

Чтобы узнать о наличии изменений в сроках ограничения использования определенных типов покрышек, нужно зайти на региональный сайт ГИБДД и проверить наличие объявлений в блоке новостей. Если там нужной информации не будет, то можно направить электронное обращение или просто позвонить по номеру регионального подразделения Госавтоинспекции.

Россия впрок запаслась зимней резиной

«Не думаю, что у инспекторов возникнут проблемы с определением сезонности шин, это видно невооруженным взглядом, летняя резина определяется по маркировке»,— указывает капитан ГИБДД в отставке, основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов. Эксперт обратил внимание на то, что регионы получили право лишь увеличивать зимний период запрета езды на летней резине, тогда как ряд регионов, например, Краснодарский край или Адыгея, напротив, могли бы сократить его до одного месяца. Автовладельцы порой ездят на летней резине «не от хорошей жизни», добавляет вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: покрышки подорожали, ассортимент сокращается. Он также говорит о возможных сложностях, которые могут возникнуть у автовладельцев при перемещениях между регионами, например из Краснодара в Москву.

«По идее в каждой поездке нужно будет переобуваться, но делать этого никто не будет,— говорит господин Шапарин.— Вопрос нужно как-то отрегулировать».

Комментируя усиление контроля за световыми приборами, эксперт рабочей группы «Безопасность дорожного движения» в рамках регуляторной гильотины Григорий Шухман пояснил: нештатные ксеноновые и светодиодные лампы грамотный инспектор в состоянии обнаружить через стекло фары или подняв капот, хотя в случае с газоразрядными сделать это чуть сложнее. «В любом случае вскрытие фары с анализом сменной лампы однозначно говорит, стандартная она или нештатная альтернатива лампе накаливания»,— резюмирует он.

Лучшие недорогие летние шины

В условиях стран СНГ наибольшей популярностью пользуется резина именно этого ценового диапазона. Несмотря на то, что многие считают, что дешевая продукция не обеспечит требуемое сцепление с дорогой и управляемость, отзывы говорят, что даже среди недорогой резины можно найти неплохие модели, обеспечивающие достаточно высокий уровень безопасности.

Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо ориентироваться как на сам бренд, так и на характеристики конкретного изделия. Прежде всего необходимо определиться с типоразмером шины. Этот параметр указывается производителем и подразумевает совокупность диаметра, ширины и высоты изделия. Неправильный выбор может привести к следующим последствиям:

1. Если высота профиля будет меньше рекомендованной, то езда будет более жесткой, а подвеска будет быстрей выходить из строя. Также значительно ухудшится управление.
2. Превышение рекомендованной ширины приведет к периодическому цеплянию колеса за элементы кузова при поворотах.
3. Превышение рекомендованного диаметра способно привести к цеплянию колеса за колесные арки. Это может привести к возникновению аварийной ситуации вследствие повреждения шины.

Лучшие летние шины премиум класса

Выбрать хорошие летние шины в нынешнее время достаточно непростая задача. Большое количество моделей от различных производителей ставят в тупик даже человека, который более или менее разбирается в теме. Однако выбор шин будет намного проще, если руководствоваться следующими критериями:

1. Репутацией производителя. Важность этого параметра имеет достаточно большое, хоть и не решающее значение. Иногда даже не слишком раскрученные торговые марки способны предложить изделия достаточно высокого качества.
2. Составом резиновой смеси. Состав для летней резины должен быть разработан с учетом того, что ее эксплуатация будет происходить в условиях повышенных температур. Поэтому они должны обладать оптимальной жесткостью и упругостью.
3. Маркировкой. На ней указаны такие важные характеристики, как типоразмер, индекс нагрузки и допустимые скоростные ограничения.
4. Рисунком протектора. Он должен быть максимально продуманным и функциональным. Также стоит учитывать манеру вождения, специфику погодных условий и дорожного полотна.
5. Акустическими характеристиками. От этого зависит комфорт вождения. Ведь не всем нравится слушать шум от своих покрышек во время поездок.
6. Прочностью. Устойчивость резины к воздействию внешних факторов обуславливает износостойкость и долгое время службы.

Причиной многих дорожных аварий нередко являются шины, неподходящие для данного времени года. Почему надо выбирать правильное изделие?

Летние покрышки отличаются от зимних целым рядом характеристик, к примеру:

• разный состав резиновых масс, из которых изготовлены шины. Летом из-за обилия прямых солнечных лучей асфальтовое покрытие сильно нагревается. Автомобиль нуждается в шине, которая не расплавится на дороге. В то же время при морозе и гололеде резина не должна замерзнуть, иначе лопнет на холодном асфальте;
• зимние шины обладают липучками, шипами и прочими «штучками», которые увеличивают надежность сцепки с дорогой. Но в неподходящих погодных условиях они скорее мешают ездить, чем помогают;
• разный рисунок протектора. В теплое время года с глубоким рельефом на изделии нелегко справиться на дороге, особенно в дождливую погоду, а в холодный период – он, наоборот, необходим для безопасного движения.

Законом установлен срок оплаты штрафа — 70 дней.

Для этого существует несколько способов:

• в кассе части ГИБДД;
• в любом почтовом отделении;
• через платежные системы: Вебмани или Яндекс.Деньги;
• через мобильное приложение Сбербанк-онлайн;
• через терминалы Киви и другие;
• на сайте: ГИБДД или портале Госуслуги;
• через кассовый центр банка.

Лучшие бюджетные летние шины

В странах СНГ резина в этом ценовом диапазоне является наиболее популярной. Хотя многие считают, что дешевые изделия не обеспечат должного сцепления и управляемости, эксперты признают, что даже среди недорогих шин можно найти хорошие модели, обеспечивающие высокий уровень безопасности.

Чтобы не ошибиться с выбором, важно ориентироваться как на сам бренд, так и на особенности конкретного продукта. Прежде всего, необходимо определить размер шин. Этот параметр определяется производителем и обозначает сочетание диаметра, ширины и высоты изделия. Неправильный выбор может привести к следующим последствиям:

1. Если высота профиля ниже рекомендуемой, то езда будет более жесткой, а подвеска быстрее выйдет из строя. Рулевое управление также значительно ухудшено.
2. Превышение рекомендуемой ширины приведет к тому, что колесо будет иногда прилипать к кузову при прохождении поворотов.
3. Превышение рекомендуемого диаметра может привести к прилипанию колеса к колесным аркам. Это может привести к аварии из-за повреждения шин.

Как выбрать летнюю резину: критерии

Летняя резина подразделяется на всесезонную, то есть подходящую и для других периодов, спортивную и шоссейную. Спортивные модели применяются при скоростной езде, а шоссейные подходят тем, кто ездит по дорогам общего пользования. Какой бы тип вы ни выбрали, нужно обращать внимание на следующие параметры:

• Оптимальный диаметр определяется индивидуально для каждого транспортного средства;
• Рисунок протектора бывает симметричным и асимметричным, направленным и ненаправленным;
• Широкий профиль подходит тем, кто ездит на высоких скоростях, узкий — для поклонников спокойного движения;
• Индекс скорости нужно выбирать с учетом марки и модели, он указывает на максимальную безопасную скорость;
• Индекс нагрузки, то есть допустимая длительная нагрузка на покрышку, зависит от модели авто;
• Чем ниже уровень шума внутри салона, тем более комфортной будет езда и тем ниже шансы водительской ошибки.

Летняя резина в жаркую погоду обеспечивает:

1. Надежное сцепление с дорожным покрытием.
2. Отличное качество хода.
3. Быстрое реагирование на повороты, торможения и другие маневры.

Типы летней резины:

1. Шоссейные: предназначены для езды по асфальту. Они обеспечивают комфорт движения, не шумят, имеют надежное сцепление с ровной сухой поверхностью.
2. Всесезонные покрышки подходят для южных регионов с теплыми зимами.
3. Спортивные: изготовлены из жестких материалов, которые обеспечивают крепкое сцепление с дорогой, но не амортизируют ее неровности и ухабы. Их выбирают сторонники больших скоростей и агрессивной манеры движения.

Комфорт движения зависит от нанесенных на протекторы рисунков:

1. Симметричные ненаправленные подойдут сторонникам спокойной, комфортной езды.
2. Асимметричные ненаправленные дают возможности для спортивной манеры движения, выдерживают большие нагрузки.
3. Симметричные направленные на мокрых трассах отводят воду, а на сухих дорогах имеют прочное сцепление с покрытием. Чаще всего их устанавливают на спортивные автомобили.
4. Асимметричные направленные устанавливают по ходу движения колеса. Их выбирают любители гонок и рискованных маневров на скоростных трассах.

Какую летнюю резину российского производства выбрать?

Многие иностранные компании открывают свои заводы на территории нашей страны. Однако ниже представлен рейтинг производителей летних шин полностью российских компаний.

1. Больше всего доверия у автовладельцев заслужила продукция Cordiant. Модель All Terrain не подведет при любой погоде, применяется в различных температурных режимах. Они достаточно тихие и устойчивые к износу. Рейтинги дешевых летних шин регулярно ставят эти покрышки для внедорожников на первые позиции.
2. Contyre Megapolis III на втором месте. Узор протектора здесь необычный. Он делает авто стабильнее на влажном покрытии. С ними маневрирование на скорости становится более прогнозируемым. Развитая плечевая область снижает перегрев резины. Но торможение ниже оптимальных значений, как и курсовая устойчивость.
3. Кама Евро 228. Их устанавливают на большинство автомобилей отечественного производства, включая Ниву Chevrolet. Резина устойчива к истиранию, хорошо цепляется за дорогу и неплохо показывает себя на грунтовых покрытиях. Так же это лучшие летние шины для седанов, и других популярных легковых автомобилей.
4. Ярославский шинный завод – лучший производитель летних шин для отечественных внедорожников (если говорить о недорогой резине). Можно выделить две модели: Я-192 и Я-471. Первая отлично показала себя на каменистых дорогах и в вязкой грязи, а вторая – в песчаной местности. Я-471 отличается более высоким качеством изготовления.
5. ТОП лучших летних шин для легковых автомобилей российской сборки не мог обойтись без Камы И-502 и И-520. Эта резина показала отменное удерживание на дорожном полотне и достойное замедление. Их часто используют даже на небольшом бездорожье.

Что важно знать при покупке летних покрышек?

Прежде всего, учитывайте характеристики резины и автомобиля. Важно правильно подобрать ширину и высоту профиля, рисунок протектора, диаметр покрышки. Даже самые лучшие летние шины для легкового автомобиля, если пренебречь этим правилом, окажутся неудачным выбором.

Нужно уметь подобрать жесткость резины. Тесты летних шин 2023 года информируют о том, что жесткие покрышки подходят для скоростной езды, а мягкие – для комфортных поездок. Но подбирать лучшие модели летних шин нужно индивидуально:

• мягкая резина быстрее снашивается;
• у нее хуже поперечная устойчивость;
• на скорости она «плывет»;
• она эффективнее замедляет машину;
• комфортнее на неровной дороге.

Так же нужно не забывать обращать внимание на предельно допустимую скорость и максимальную нагрузку.

Виды шин, которые зимой можно использовать на дорогах РБ

К зимним шинам относятся покрышки, выполненные из фрикционной резины или не фрикционной — шипованные шины, предназначенные для эксплуатации при низкой температуре на обледеневших и заснеженных дорогах. Рисунок протектора фрикционных покрышек имеет множество глубоких прорезей – ламелей, которые обеспечивают сцепление с дорогой, в народе такие шины называют «липучки».

Зимние покрышки разработаны из специального материала, который сохраняет эластичность в мороз и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. У зимней резины, как показывают тесты, сцепление с заснеженной и ледяной дорогой на 50-60% выше, чем у всесезонной. При эксплуатации шипованных покрышек на авто сзади должен быть прикреплен соответствующий знак, установленного ПДД образца, также автомобили на шинах с шипами не допускаются к прохождению техосмотра на диагностических центрах, так как на ролики тормозных стендов нанесен специальный состав, для лучшего сцепления с резиной, а шипы могут его повредить.

Если планируете поездку в Польшу, то имейте в виду, что польское законодательство запрещает использование шипованной резины.

Покрышки маркируется специальными символами, как научиться понимать, что написано на колесах, читайте далее.

Когда менять резину на зимнюю в 2022 году в Москве

Так как жестких нормативов, когда нужно ставить зимнюю резину нет. Понять, не пора ли обувать машину под снег можно по погоде. Опытные автомобилисты рекомендуют снимать летнюю пару уже при средней суточной температуре +5 градусов Цельсия, что обычно наступает в конце Октября.

Некоторые пользователи начинают использовать зимние колеса раньше. Заблаговременная переобувка исключит возможные неприятности при резких перепадах температур. Однако в этом случае лучше комплектовать автомобиль европейскими шинами (липучка). В этом случае износ протектора будет минимальным. Если поставить шипы, высока вероятность повыдирать металлические элементы, что сильно снизит срок эксплуатации комплекта.

Нужно ли ставить зимнюю резину зимой? Есть ли закон?

Закон о зимней резине существует. Называется он «Технический регламент Таможенного Союза — ТР ТС 018/2011». Кроме прочего, в Приложении №8 к данному нормативному акту, в пункте 5.1 содержится информация:

• Запрещается эксплуатировать ТС летом на шинах, имеющих шипы противоскольжения.
• Нельзя ездить зимой на колесах, не имеющих маркировку зимней резины.

Тут нужно пояснить:

1. В документе четко прописано, что лето – это июнь, июль и август. Зима, соответственно, декабрь, январь и февраль.
2. В летнее время запрет распространяется не на зимнюю резину вообще, а именно на шипованные вариации.
3. Правила относятся ко всем колесам транспортного средства.
4. Государствам – членам ЕАЭС или их регионам разрешается ужесточать данные нормы (увеличивать количество месяцев) в соответствии с климатическими особенностями.

Сразу скажем, что на данный момент правом ужесточения условий не воспользовалась ни одна страна / регион.

Нормативные требования

До сих пор в России не принят закон о зимней резине. В 2019 году официальный сайт ГИБДД не содержит рекомендаций по срокам замены. Автовладелец может ориентироваться только на требования Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011, но самое главное – на погодные условия.

Дело в том, что требования техрегламента не учитывают климатические особенности регионов РФ:

• зимние шины должны быть с декабря по февраль;
• резина с шипами запрещена с июня по август;
• всесезонная и зимняя неошипованная резина может использоваться круглый год.

В странах Европы, в отличие от России, требования к резине строже. Например, переход на зимнюю резину в Финляндии в 2019 году регламентирован. Резина с шипами разрешена в стране с 1 октября. Но обязателен к использованию любой вид зимней резины только с 1 декабря. Летняя резина разрешена с 1 апреля. К этой дате должна быть завершена эксплуатация резины с шипами. А вот неошипованная резина формально разрешена в течение всех 12 месяцев.

Однако последнее слово остаётся за погодными условиями. Например, сотрудники полиции всегда с пониманием относятся к ситуациям, когда в апреле человек следует на машине с шипованной резиной в морозную Лапландию и наоборот.

Таким образом, несмотря на требования закона, климатические особенности отдельных регионов должны всегда учитываться при выборе резины.

Похожие записи:

• Как вернуть страховку по кредиту
• С 1 марта изменятся суммы и порядок выдачи пособий: Что нужно учесть получателям
• Как безопасно купить или продать автомобиль по объявлению